Qualcuno (magari un ingeniere civile, un vigile urbano, un netturbino) può spiegarmi perchè a Madrid costruiscono miliardi di rotonde - e questo è buono e giusto - e le inondano di semafori??
voglio dire: se metto la rotonda è perchè voglio evitare di creare ingorghi semaforici no? E allora perchè un automobilista qualunque (io, per esempio) deve sorbirsi mediamente 3 turni di rossi per passare una ca$$o di rotonda?
ilverococco (Membro)
307 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
Sì, sì, ci vuole una spiegazione... io odio le rotonde, per fortuna non guido e non le devo sopportare.
sarcadi (Membro)
82 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
personalmente penso sia perché delle rotonde a 3-4 corsie senza semafori diventerebbero vere e proprie giungle urbane, dove vige la legge del più forte (o del più incosciente), e che alla fine ci sarebbero comunque ingorghi...
così è più ordinato, anche se devo dire che a volte esagerano...
oppure semplicemente l'impresa edile che vince l'appalto per costruire le rotonde produce anche i semafori...!
magari l'ing. Buonmiceli ci può dare una spiegazione più tecnica a riguardo...
...perché tra Berico e Ibérico c'è solo una "I" di differenza...
bacca (Membro)
301 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
in ogni caso... io ciollansia!!!!!
A parte le rotonde, secondo me, la cosa più allucinante sono le macchine che si devo immettere nell'autopista, mentre altre devono uscire dall'autopista... quindi si incrociano tutti a velocità siluro: quelli che si spostano verso sx per immettersi, incrociando quelli che si spostano verso ds per uscire dall'autopista, quelli che vorrebbero andare dritto e quelli che vorrebbero sorpassare!
La domanda è: PERCHE' hanno fatto le entrate per immettersi nell'autopista, prima delle uscite (e soprattutto a distanza così ravvicinata)?
Non era più logico fare l'esatto contrario?
Cioè prima l'uscita e poi l'entrata?
Almeno chi deve uscire intanto si toglie dalle balle e non si intersecano tutti sul cordolo della linea divisoria???
PERCHE'??? PERCHE'???????
come Lucy Van Pelt
GIORGIA RN (Moderatore)
1204 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
bah, sarà, ma io prima di madrid avevo sempre visto rotonde a 3 corsie SENZA semafori e mi sembravano del tutto funzionali
ilverococco (Membro)
307 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
Non so se a voi capita, ma io spesso ho l'impressione di essere l'unico a sapere dove vado e dove mi devo mettere per andare dove devo andare. Sarà che ho uno spirito di osservazione maniaco-compulsivo, ma in nessun altra città ho visto la gente cambiare tanto di corsia. Ecco, anch'io penso che senza i semafori le rotonde potrebbero funzionare benissimo, ma se devono farlo le stesse persone che abitualmente mi tagliano la strada, non mettono le frecce, mi vengono addosso perché parlano per telefono, insomma quelli che pensano a tutto fuorché alla guida, allora teniamoci cari i semafori. Caso mai potrebbero coordinare i semafori, perché se ti capita una giornata no, ti puoi anche fare tutta la Castellana beccando tutti, dico tutti i semafori. Credo che in questi casi l'informatica potrebbe aiutare.
Etsi omnes, ego non
Diabolicus (Moderatore)
1136 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
voglio spezzare una lancia a favore degli spagnoli
Anche se hanno le rotonde con i semafori e le corsie di uscita e di entrata delle tangenziali ravvicinate, i madrileñi hanno una gestione del traffico decisamente migliore a quello delle grandi cittá italiane.
in quanto a chi guida meglio, giá se ne era parlato qui:
[url=http://forum.italianiamadrid.it/topic/chi-guida-meglio-rossi-vs-alonso#post-5970]
Fede (Membro)
222 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
io sono orgoglioso membro del club No-Auto
certo non tutti possono farlo per questioni di vita/lavoro.. ma è un sollievo
kuarahy (Membro)
52 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
I semafori delle rotonde non li capisco neanche io, peró onestamente hanno mille strade piú di noi, meno traffico e guidano in maniera "un pó" piú civile rispetto a noi! io mi trovo bene, anche se il mio termine di paragone é Roma, che nn é proprio la cittá piú ordinata del mondo!!!
simone428301 (Membro)
95 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
Ed ecco a grande richiesta la risposta tecnica del vostro Ingegnere Civile di fiducia...
Le rotonde sostituiscono i semafori perche' e' stato dimostrato che diminuiscono notevolmente l'incidentalita' e i tempi di attesa rispetto a una intersezione "a raso" semaforizzata o meno.
In alcuni casi si "saturano" - ossia non funzionano piu' correttamente perche' i flussi in entrata sono eccessivi. Allora e' necessario semaforizzarle (anche in questo caso generalmente sono piu' rapide da percorrere, perche' eliminano una serie di interferenze tra flussi di traffico).
Per cio' che riguarda le corsie di uscita e immissione normalmente si mettono in questo ordine - pero' capita che sia impossibile per motivi di spazio (ad esempio ora sto facendo il progetto dell'ampliazione di un tratto dell' M-40, il raccordo anulare di Madrid: a volte entrate e uscite sono cosi' ammassate che non c'e' niente da fare, bisognerebbe tirare giu' i palazzi).
Attentamente,
F.
buonmiceli (Membro)
125 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
piú chiaro de cosí...
simone428301 (Membro)
95 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
Tranquilli ragazzi, che tra poco arriveranno direttamente dall'Olanda le Turborotonde che risolveranno tutti i nostri problemi!!!
bacca (Membro)
301 messaggi - Pubblicato 2 anni fa #
Qualcuno (magari un ingeniere civile, un vigile urbano, un netturbino) può spiegarmi perchè a Madrid costruiscono miliardi di rotonde - e questo è buono e giusto - e le inondano di semafori??
voglio dire: se metto la rotonda è perchè voglio evitare di creare ingorghi semaforici no? E allora perchè un automobilista qualunque (io, per esempio) deve sorbirsi mediamente 3 turni di rossi per passare una ca$$o di rotonda?
ilverococco
307 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
#
Sì, sì, ci vuole una spiegazione... io odio le rotonde, per fortuna non guido e non le devo sopportare.
sarcadi
82 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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personalmente penso sia perché delle rotonde a 3-4 corsie senza semafori diventerebbero vere e proprie giungle urbane, dove vige la legge del più forte (o del più incosciente), e che alla fine ci sarebbero comunque ingorghi...
così è più ordinato, anche se devo dire che a volte esagerano...
oppure semplicemente l'impresa edile che vince l'appalto per costruire le rotonde produce anche i semafori...!
magari l'ing. Buonmiceli ci può dare una spiegazione più tecnica a riguardo...
bacca
301 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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in ogni caso... io ciollansia!!!!!
A parte le rotonde, secondo me, la cosa più allucinante sono le macchine che si devo immettere nell'autopista, mentre altre devono uscire dall'autopista... quindi si incrociano tutti a velocità siluro: quelli che si spostano verso sx per immettersi, incrociando quelli che si spostano verso ds per uscire dall'autopista, quelli che vorrebbero andare dritto e quelli che vorrebbero sorpassare!
La domanda è: PERCHE' hanno fatto le entrate per immettersi nell'autopista, prima delle uscite (e soprattutto a distanza così ravvicinata)?
Non era più logico fare l'esatto contrario?
Cioè prima l'uscita e poi l'entrata?
Almeno chi deve uscire intanto si toglie dalle balle e non si intersecano tutti sul cordolo della linea divisoria???
PERCHE'??? PERCHE'???????
GIORGIA RN
1204 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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bah, sarà, ma io prima di madrid avevo sempre visto rotonde a 3 corsie SENZA semafori e mi sembravano del tutto funzionali
ilverococco
307 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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Non so se a voi capita, ma io spesso ho l'impressione di essere l'unico a sapere dove vado e dove mi devo mettere per andare dove devo andare. Sarà che ho uno spirito di osservazione maniaco-compulsivo, ma in nessun altra città ho visto la gente cambiare tanto di corsia. Ecco, anch'io penso che senza i semafori le rotonde potrebbero funzionare benissimo, ma se devono farlo le stesse persone che abitualmente mi tagliano la strada, non mettono le frecce, mi vengono addosso perché parlano per telefono, insomma quelli che pensano a tutto fuorché alla guida, allora teniamoci cari i semafori. Caso mai potrebbero coordinare i semafori, perché se ti capita una giornata no, ti puoi anche fare tutta la Castellana beccando tutti, dico tutti i semafori. Credo che in questi casi l'informatica potrebbe aiutare.
Diabolicus
1136 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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voglio spezzare una lancia a favore degli spagnoli
Anche se hanno le rotonde con i semafori e le corsie di uscita e di entrata delle tangenziali ravvicinate, i madrileñi hanno una gestione del traffico decisamente migliore a quello delle grandi cittá italiane.
in quanto a chi guida meglio, giá se ne era parlato qui:
[url=http://forum.italianiamadrid.it/topic/chi-guida-meglio-rossi-vs-alonso#post-5970]
Fede
222 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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io sono orgoglioso membro del club No-Auto
certo non tutti possono farlo per questioni di vita/lavoro.. ma è un sollievo
kuarahy
52 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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I semafori delle rotonde non li capisco neanche io, peró onestamente hanno mille strade piú di noi, meno traffico e guidano in maniera "un pó" piú civile rispetto a noi! io mi trovo bene, anche se il mio termine di paragone é Roma, che nn é proprio la cittá piú ordinata del mondo!!!
simone428301
95 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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Ed ecco a grande richiesta la risposta tecnica del vostro Ingegnere Civile di fiducia...
Le rotonde sostituiscono i semafori perche' e' stato dimostrato che diminuiscono notevolmente l'incidentalita' e i tempi di attesa rispetto a una intersezione "a raso" semaforizzata o meno.
In alcuni casi si "saturano" - ossia non funzionano piu' correttamente perche' i flussi in entrata sono eccessivi. Allora e' necessario semaforizzarle (anche in questo caso generalmente sono piu' rapide da percorrere, perche' eliminano una serie di interferenze tra flussi di traffico).
Per cio' che riguarda le corsie di uscita e immissione normalmente si mettono in questo ordine - pero' capita che sia impossibile per motivi di spazio (ad esempio ora sto facendo il progetto dell'ampliazione di un tratto dell' M-40, il raccordo anulare di Madrid: a volte entrate e uscite sono cosi' ammassate che non c'e' niente da fare, bisognerebbe tirare giu' i palazzi).
Attentamente,
F.
buonmiceli
125 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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piú chiaro de cosí...
simone428301
95 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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Tranquilli ragazzi, che tra poco arriveranno direttamente dall'Olanda le Turborotonde che risolveranno tutti i nostri problemi!!!
bacca
301 messaggi - Pubblicato 2 anni fa
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